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车型:
全部微型车小型车紧凑型车中型车中大型车豪华车跑车SUV
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全部自主欧洲美国日本韩国
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试驾评测
  • 驾驶感有惊喜,科技与舒适兼有,道路试驾新别克微蓝6

    驾驶感有惊喜,科技与舒适兼有,道路试驾新别克微蓝62022-01-07

    新别克微蓝6续航升级至518km(CLTC工况),部分设计和车机功能也进行升级,加上类旅行车的造型,它颇有高品质纯电家轿的意味。那么新别克微蓝6能带来什么样的驾驶感受以及续航表现呢?[详细]

  • 富裕家庭首选!新款GL8艾维亚6座贤礼版试驾

    富裕家庭首选!新款GL8艾维亚6座贤礼版试驾2021-07-21

    享有“陆地公务舱”之名的别克GL8,素来被大家当作商务用车首选,最重要的原因无非是舒适性高、空间大以及一个合适的售价;还没接触GL8艾维亚6座贤礼版车型的时候,我一直认为,它就是豪华性、舒适性、售价更高的一款商用MPV,[详细]

  • 操控敏捷的前驱性能车,别克君威GS实测,这套底盘真的太“硬核”了

    操控敏捷的前驱性能车,别克君威GS实测,这套底盘真的太“硬核”了2020-05-18

    在满大街都是SUV的时代里,全新换代的君威GS依旧保持着属于自己家用运动性能车的定位。今天测试中,我们将着重体验全新君威GS的运动性能,看看它所带来的那份热血是否仍然是年轻人所向往的。[详细]

  • 搭48V轻混技术 别克英朗轻混车开起来怎么样?

    搭48V轻混技术 别克英朗轻混车开起来怎么样?2020-05-15

    4月底,上汽通用别克在国内一口气推出了四款新车,包括新的君威GS、威朗GS、新款君越,以及新的别克英朗。虽然都是facelift,但新款别克英朗还是带来了一些不一样的看点:新车首次搭载了一套48V轻混技术。值得一提的是,这套4[详细]

  • 大哥还是那个大哥,试驾别克GL8 ES 陆尊

    大哥还是那个大哥,试驾别克GL8 ES 陆尊2020-05-15

    别克GL8长久以来一直是中国中高端MPV市场的领头大哥,有着不俗的销量和良好的口碑。但是随着大众威然这类实力新车的入局,别克GL8也在今年做出了极大的改变。[详细]

  • 都说术业有专攻,可它偏偏要做一位全能选手

    都说术业有专攻,可它偏偏要做一位全能选手2019-12-24

    昂科旗是别克旗下的一款中大型SUV,也是家族旗舰产品。舒适与豪华,是包括我在内大多数人对昂科旗的第一印象,它有着远超汉兰达等竞品车型的宽适驾乘空间,“入门即高配”的产品理念也带来同级独有的尊享用车体验。可昂科旗并[详细]

  • 第二排座椅可媲美GL8 别克昂科旗Avenir试驾

    第二排座椅可媲美GL8 别克昂科旗Avenir试驾2019-11-26

    如何定义一款豪华车,千人千面不好定义,但有几个标准算是共识,比如舒适高级的座椅,出色精致的用料和看上去有高级感的设计,在这个消费升级的时代,无论哪个价位的车型都希望提供给消费者最好的,一是可以提高产品竞争力,二[详细]

  • 7座SUV就要一定要买汉兰达? 抢先试驾别克昂科旗

    7座SUV就要一定要买汉兰达? 抢先试驾别克昂科旗2019-11-01

    相信在很多人以往的认知当中,别克品牌在中国汽车市场上的形象还是沉稳、内敛的商务风居多,别克GL8则是最契合的体现,但随着年轻消费群体逐渐成为汽车市场主力军之后,别克品牌也开始了自身车型运动年轻化的转变,旗下昂科拉[详细]

  • 续航更长,动力更强 别克微蓝410KM版表现如何?

    续航更长,动力更强 别克微蓝410KM版表现如何?2019-10-18

    就在前不久,别克微蓝410KM版正式上市,新车的亮点在于其采用了全新升级了别克eMotion电驱技术,并对加速性能和续航里程等方面进行了优化。那么,经过这一系列的升级后,它的整体表现如何?接下来咱们一起研究下。[详细]

  • 时尚的“小君威” 别克全新威朗开起来感觉如何?

    时尚的“小君威” 别克全新威朗开起来感觉如何?2019-09-19

    就在前不久,别克全新威朗正式上市,作为别克旗下一款有着较高关注度的车型,人们自然而然的会对其抛出一些问题,比如:车辆开起来感觉如何?都有哪些亮点?等等。因此,带着这些疑问,接下来咱们就好好的研究下。[详细]

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