初见第九代思域，给我们留下最深的印象，便是不再以平面设计为主要精髓的外形。2006年引入国内的第八代思域，虽然设计方面谈不上华丽，但就是这以平面线条为主的设计，成为当时一种比较个性另类的设计理念。第九代思域的到来，[详细]
最近一两年，紧凑型家轿占据了很大的市场份额，纷纷推出的改款、换代车型也证明了各大厂商的重视，无论是马自达3星骋，还是刚刚上市不久的东风标致308，都不约而同的成为家轿中的主力军。当然，思域也不会落后。10月29日，思域[详细]
在本届成都车展上，东风本田全新思域正式与国内消费者见面。东风本田此次推出的新思域有三个级别共6款车型，其中1.8L四款、2.0L两款。下面网上车市将对这款车的外观进行详细的解析，下面就让我们一同来了解一下。[详细]
[国产试驾] 本田公司造本田雅阁 的最初目的只是要一个V6引擎的典型掀背车。Accord的英文原意是协调，本田也正是希望造一个与人和社会和谐共处的汽车。雅阁(Accord)于1976年在日本问世，历经了前后8代30多年的成长历程，是Hond[详细]
中新网12月27日电(陈鑫)在竞争激烈的中级车市场里，雅阁一直长期占据领先地位，品牌也早就深入民心。2011款新雅阁作为第八代雅阁的小该款车新，整体变化并不算很大，更加突出了运动感，整体看上去也更为流畅。外形的改动基本只[详细]
雅阁相信大家绝不陌生，这款本田旗下的中级车在中国市场有着良好的口碑和巨大的市场保有量，目前国产的第八代雅阁也同样获得了不少消费者的青睐，在年关将近之际，广汽本田推出了2011款雅阁，我们也在它上市之前进行了近距离接[详细]
新车改进了家族化造型、行驶静音性、内饰配置、发动机跟底盘搭配等各个 方面，使得2011款雅阁更豪华大气的同时，操控感也更运动化。[详细]
虽不是脱胎换骨，第八代雅阁的改款之作却从内至外皆有添增与改变。在竞争激烈的中高级车市场，2011款雅阁凭借细节的改善，再次加大自身的砝码。[详细]
毫无疑问，本田雅阁在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一，从第六代国产正式进入中国市场，到第七代树立标杆，再到第八代雅阁的“跃级而立”，大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。在全新一代未到[详细]
新车改进了家族化造型、行驶静音性、内饰配置、发动机跟底盘搭配等各个方面，使得2011款雅阁更豪华大气的同时，操控感也更运动化。[详细]
