2010年6月23日，上海通用汽车在中级车市场重拳发力，强势推出别克品牌“全球平台、欧美技术”的最新力作——别克英朗GT轿车，这是通用汽车第一款在中国首发并率先上市的全球车型。作为一款高档中型轿车，别克英朗GT以动感优雅[详细]
我们需要变革！美国人因为这句口号选择了奥巴马做他们未来的总统，可见期望是多么殷切。消费者对于美国车可没这么殷切的期望，因为他们有很多其它车可买。也正因如此，美国车的制造者们才是“变革”二字最殷切的期望者。作为美[详细]
继别克英朗XT两厢版于今年年初上市后，上海通用于近日又推出了英朗GT三厢版车型，其同样出自通用在欧洲设计研发的“Global Delta”平台，并且采用“全球平台、欧美技术”的理念。[详细]
在上海通用别克完成了旗下高级车型君越、中级车型君威的换代之后，并成功的在国内开辟了一个新的细分市场——国产合资品牌轿跑车之后。在2010年里上海通用别克的重要精力将会放在一款名为“EXCELLE GT”的车型上。EXCELLE并非[详细]
别克已经完全发力，新君越2.0T的推出已经很好的说明了问题。新君越2.0T意味着什么？我认为可以理解为新君越的王牌车型。2.0T发动机既提供了足够强大的动力支持，宽大、配置齐全的车厢设计又保证了舒适性，也就是说新君越2.0T足[详细]
看到它，你有何感想？你会随口一说，这是新君越！没错，你说的没错。但为何我要介绍一部大家都熟知的车呢？这其中的奥秘就是“2.0T”......别克在不停的宣传“T动力”，它到底有何值得推荐的理由？我们还是一步一步来，先从外[详细]
“别克在中国市场投放了3款增压引擎车”——也许这一切在两年甚至是一年半以前大多数人还都不太相信。而且，大部分了解别克车的人可能还会说：那些美国车坐车像船一样忽忽悠悠的，还算舒服吧；别克车除了油耗高一点儿之外，其[详细]
新君越，作为上海通用别克品牌主打商务市场的中级轿车，不但拥有更为大气的外观及全新设计的内饰，在整车技术含量上也得到较大提升，自上市以来，得到消费者广泛关注与认可。新君越采用通用全新平台，与老款君越已无任何瓜葛，[详细]
新君越，乍看这个名字没有太多吸引我的地方。太多厂家喜欢用“新”这个字来表现出自信心，貌似在产品上做了大量升级，其实无非只是在外观上进行小改动，配置上再次升级，所以我们对这个“新”字已没有太多新鲜感，它让我们麻木[详细]
别克-英朗五门轿跑车全系5款车型售价为13.49-18.59万元，搭载1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎，与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自一体变速箱。通过下面对别克-英朗1.6T新锐运动版车型的使用评测，让我们一同了解别克-英朗[详细]
