清澈的蓝天，感觉可以摸到的白云，遍地的牛羊，我不是在说别的地方，这正是青海的风景，但是本次编辑并不是去旅游的，而是抱着好奇的想法，来到这样美丽的地方试驾别克君越混合动力版[详细]
虽然不比雪佛兰品牌的新车频出，但别克今年也不缺乏亮点。本周一，记者从上海通用别克经销商处获悉，今年别克将推出高性能版车型君威GS，这款车将于今年8月份正式上市。[详细]
美国邦杜兰特赛车学校始建于1968年，占地66英亩。拥有一流的训练设施、训练团队和通用汽车官方认证的邦杜兰特赛道，是业界公认的具有世界级水准的驾训学校，每个从这里毕业的学员，都能极大提升专业驾驶技巧。迄今为止，唯一一[详细]
由于我们测试的场地被大雪覆盖，所以很遗憾未能对新 君威进行性能方面的数据测试。不过， 在大城市里穿梭的这几个回合对于消费者来说，也许更具参考价 值。[详细]
君威2.4L SIDI所采用的Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机与君越的调校完全一致，其中最大功率为137kW/6200rpm，最大扭矩为240Nm/4800rpm。该发动机除了动力性能得到提升而让消费者更喜欢外，最重要的是它能使用93#汽油，对于控制[详细]
接近3.1米的轴距展现在新GL8豪华商务车上，车内全部7位乘员都能够得到充足的乘坐空间。即便是一位身高在1.8米左右的驾驶员，那么他后方的第二排座椅空间也不回给VIP乘客任何拘谨的感觉。 不得不提的还是装配在GL8豪华商务[详细]
大众最近有点坐不住了，之前让它们引以为豪的发动机直喷及增压技术，现在在别克面前已经毫无优势可言。[详细]
不知道从何时起，各大品牌在它们的动力配置上纷纷追求涡轮增压技术，这与涡轮增压发动机拥有充沛的动力以及高燃油效率密不可分。别克，这个具有代表性的美国品牌，如今也加入到了涡轮增压的行列中，新君威对于潮流的追赶或多或[详细]
作为最早引入国内的美国汽车品牌，别克显然对于在老百姓心目中树立豪放大气的传统美式车印象做出了不可磨灭的贡献，所以尽管新君威对于中国消费者并不陌生，但此次能在美国试驾2011款新君威还是很让我兴奋。[详细]
在2.0T、2.0L和1.6T君威/君威上市后，新年伊始，上海通用又推出了新的2.4L排量车型，进一步丰富了君威/君越的产品线，降低了两款车型的门槛。[详细]
